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编辑:唐宋小编 来源: 唐宋 日期:2026-04-23 浏览量:19
文章标签 焦炭
焦炭第二轮提涨已全面落地,湿熄焦与干熄焦均完成上调。目前市场正处于第三轮提涨预期博弈的关键阶段,各方对第三轮能否落地存在明显分歧。综合基本面分析,第三轮提涨存在一定落地可能,但落地难度显著高于前两轮,时间窗口预计在4月底至5月上旬,提涨幅度或与前两轮基本持平。
第一轮提涨于4月1日全面落地,第二轮提涨于4月20日全面落地。两轮累计涨幅为100/110元/吨。当前焦炭价格处于年内中位水平,市场正密切关注第三轮提涨的启动信号。
近期焦化企业开工率小幅回落,主要受部分区域环保检查及设备检修影响。焦企厂内库存处于同期低位水平,出货顺畅,焦化企业具备较强的挺价意愿。第二轮提涨落地后,焦化企业处于微利状态,成本压力并未完全缓解,为后续提涨保留了动力。总体看,供应端对价格形成支撑。
高炉开工维持高位,日均铁水产量处于年内较高水平,高炉维持复产节奏带动焦炭刚需增加。但钢厂焦炭库存处于中高位水平,补库行为更趋理性。同时钢厂盈利偏低,利润空间已低于部分焦企,对原料价格持续上涨的接受度有所下降。需求端支撑与制约并存。
焦煤价格维持高位运行,优质煤种结构性偏紧。焦炭二轮上涨后继续刺激焦煤价格抬升,成本端已有小幅上涨趋势。库存方面呈现分化格局,焦企在涨价预期下主动补库,钢厂则按需采购、控制成本。进口方面,蒙煤进口保持高位。总体看,焦煤价格高位提供成本支撑。
运输问题是本轮提涨的重要催化剂。西北铁路发运受限,特别是大秦线检修期间,影响主要消费地钢厂到货,导致局部钢厂焦炭库存水平下滑明显。随着五一假期临近,钢厂补库需求刺激运输需求集中释放,短期运力紧张问题较为突出,将继续催化第三轮提涨预期。
焦企普遍认为,焦煤价格触底反弹将带动成本攀升,叠加运输问题短期难以缓解,第三轮提涨具备条件,对落地持乐观态度。
钢厂则普遍认为自身利润承压、终端需求表现一般,对焦炭连续提涨接受度下降,第三轮落地难度较大,部分钢厂表示第三轮大概率搁置。
市场呈现明显的多空分歧,焦钢博弈加剧。
铁水产量维持高位,提供强劲的刚需支撑;焦企库存处于同期低位,挺价意愿强烈;五一假期临近,节前补库需求窗口打开;运输局部受阻导致局部供应偏紧;焦煤价格高位提供成本支撑。
钢厂利润承压,盈利空间有限;钢厂焦炭库存处于中高位水平,补库空间有限;传统旺季终端需求表现不及预期;焦煤供应整体宽松,进口保持高位。
当前市场核心矛盾在于:铁水产量高位带来的刚性需求与钢厂利润承压制约采购意愿之间的博弈。
从产业链利润分配看,第二轮提涨后焦企盈利已高于部分钢厂,钢厂对利润被挤压的容忍度正在下降。这是第三轮提涨面临的最大制约因素。
第三轮提涨可能的时间节点有三个:一是4月下旬部分焦企率先发起提涨倡议;二是五一节前借助节前补库需求窗口推进;三是五一节后根据运输和库存变化再行启动。
判断第三轮提涨能否落地的关键观察指标包括:铁水产量是否维持高位、钢厂利润是否有所修复、运输问题是否缓解、焦煤价格走势以及节后补库节奏。
终端需求方面,传统旺季表现不及预期,若钢材需求持续疲软将压制整个产业链价格。政策层面需关注环保政策、安监政策变化对供需的影响。进口方面,蒙煤进口维持高位,若进一步增加可能压制焦煤价格。此外,若钢厂利润持续恶化,可能引发主动减产,减少焦炭需求。